HOMENAJE A LOS DETENIDOS DESAPARECIDOS DEL NACIONAL 13 DE LINIERS

Ana María Gago es la hija de mi amigo Albino Gago, se encuentra detenida y desaprecida hace muchos años, sin embargo Don Gago, Eduardo su hermano y toda la familia siguen en la lucha por encontrar la verdad, como las familias de los chicos desaparecidos del Nacional 13.

En este Colegio ubicado en Gallardo 149 estudiaron Carlos Enrique Arias, Guillermo Mario Carcedo, Eduardo Carlas Sala, Ana Mará Gago, Jorge Israel Gorfinkiel, Raul Benjamin Gorojovsky, Jorge Rosario Infantino y Ricardo Adrian Perez.

Fueron detenidos- desaparecidos durante la ultima dictadura militar.

Este viernes 30 de noviembre a las 11 horas, se realizará un acto en homenaje a ellos, descubriendo una placa en el Colegio.

Estan organizando este homenaje el Centro de Estudiantes del Colegio N° 13 DE 18 "Cnel. Tomas Espora" y la Comisión por la Verdad y la Memoria de Liniers y Mataderos

PERMITIDO ESTACIONAR

Los que vivimos en el barrio sufrimos el problema del estacionamiento de los autos. Lejos quedó el tiempo del barrio tranquilo, en el que había lugar para estacionar cerca de Alberdi o de Emilo Castro, sumado al constante trajinar de una camioneta "inteligente" que se deleita en sacar fotos y mandarnos boletas en algunos casos injustas, ya que se nos "facturan infracciones" en lugares donde es permitido estacionar. Tenemos que saber como vecinos de mataderos que con fecha 31 de mayo de 2007, por Resolución N° 21/ GCABA/ SSTT/ 07 publicada en el Boletin Oficial N° 2704 el subsecretario de Transito y Transporte resolvió permitir el estacionamiento de vehiculos junto a la acera izquierda en arterias del barrio de Mataderos comprendido por las calles Pilar, Zequeira, Albariño y Tapalque. En realidad es un derecho que nunca debimos perder ya que la trama vial de nuestro barrio, en el entorno de las arterias mencionadas, corresponde a calles con circulación local a escala barrial, en su mayoría con pavimento granítico, con un ancho de calzada uniforme en el orden de los ocho (8) metros yque el artículo 7.1.16 titulado Adecuación por demandas barriales, del Código de Transito y Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, otorga la facultad de permitir el estacionamiento junto a la acera izquierda durante las 24 hs., en calles de la red vial terciaria de más de ocho (8) metros de ancho;
Entonces en resumen, podemos estacionar a la izquierda sin miedo a la "boleta fotgrafica en:
- Pilar: entre Tapalque y Zequeira.
- Cafayate: entre Zequeira y Tapalqué.
- Martiniano Leguizamón: entre Tapalqué y Zequeira.
- Murguiondo: entre Zequeira y Tapalqué.
- Oliden: entre Tapalqué y Zequeira.
- Pieres: entre Zequeira y Tapalqué.
- Fonrouge: entre Tapalqué y Zequeira.
- Pola: entre Zequeira y Tapalqué.
- Albariño: entre Zequeira y Tapalqué.
- Manuel de Artigas: entre Pilar y Albariños.
- Bragado: entre Pilar y Albariños.
- Tapalqué: entre Albariños y Pilar.

No olvidemos tambien que la Av. Juan Bautista Alberdi, tiene estacionamiento autorizado según Resolución N° 45.280 - B.O. N° 19.206, entre las calles Murguiondo y Larrazabal

Ya es hora del traslado definitivo del Mercado de Liniers S.A.

Basta de contaminar Mataderos, ya es hora del traslado del Mercado, lo que hace cien años fue motor de desarrollo y de trabajo para miles de personas, hoy lejos de aquello, solo se sostiene como el negocio de los consignatarios en perjuicio de la salud de los vecinos de Mataderos.
En ese orden en octubre de este año el Defensor del Pueblo de la Nación, Eduardo Mondino, exhortó a la Secretaria de Agricultura, Ganadería, Pesca y Alimentos del Ministerio de Economía y Producción de la Nación a que resuelva el traslado definitivo del Mercado de Liniers al Partido de San Vicente para detener la contaminación que produce en la zona de Mataderos. Además, pidió al Gobierno Autónomo de la Ciudad de Buenos Aires que defina el destino del predio en donde hoy funciona el Mercado de Liniers S.A. , que ocupa 32 hectáreas, y que realice las inversiones públicas pertinentes. Según el dictamen elaborado por la Defensoría del Pueblo, se advirtió que las colas de camiones que transitan por la zona, que son más de 400 por día y que trasladan entre 10.000 y 18.000 cabezas de ganado en pie, "generan un fuerte impacto ambiental por contaminación de excrementos (340 millones de kilos anuales) y orina (480 millones de litros anuales)". En su recomendación a Agricultura, Mondino sostuvo que "De corregirse esta situación se eliminaría el principal factor de contaminación del barrio Mataderos y alrededores, del arroyo Cildáñez y, por lo tanto, de la Cuenca Matanza-Riachuelo y, consecuentemente, del Río de la Plata”.